PREGUNTAS FRECUENTES

Todo lo que necesitas saber antes de zarpar con nosotros

Resuelve tus dudas

¿Tienes dudas? No estás solo. Aquí reunimos las preguntas más habituales de quienes navegan con nosotros para ayudarte a planificar tu experiencia en el mar. Si aún necesitas ayuda, escríbenos.

Sobre el club

Es una forma de navegar con regularidad sin ser propietario de un barco. Pagas una cuota mensual y el club se ocupa del velero: amarre, mantenimiento, seguro y puesta a punto. Tú solo reservas tus días y sales a navegar. En Saudade tienes dos programas, Navegación Costera y Navegación de Travesía, que puedes ver en la página del Navigation Club.

Depende de tu título y de cómo quieras navegar:

  • Sin título, y quieres aprender navegando con patrón: Club of Navigators.
  • Con PNB o superior, para salidas de 6 horas o de día completo por la costa: Navegación Costera.
  • Con PER o superior, para travesías, fines de semana y una semana en verano: Navegación de Travesía.
  • Te atrae la competición: Club de Regatas, sin necesidad de experiencia.
  • Quieres sacarte el título o perfeccionar tu técnica: Saudade Sea Training.

Si dudas, Escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a elegir.

Todas las salidas empiezan y terminan en La Marina València Mar (Camino del Canal 91), a unos 10 minutos del centro de València. Es el puerto base de todas nuestras modalidades.

En un chárter alquilas un barco para unos días concretos y, normalmente, cada vez es uno distinto. Como socio navegas todo el año en veleros que ya conoces, sin trámites en cada salida. Conocer el barco te da la confianza para maniobrar con tranquilidad y seguridad.

Sí. El Navigation Club está pensado también para quienes ya han vivido la propiedad y saben lo que suponen los costes fijos. Sigues navegando con regularidad, pero el amarre, el seguro y el mantenimiento corren a cargo del club.

Ser socio significa navegar en veleros siempre a punto como si fueran tuyos, formarte con profesionales y formar parte de una comunidad de navegantes en València.

El Club surgió en 2009 con el nombre de Náutica 4u. Es actualmente el club vigente más antiguo de España.

Sí. Velas Blancas, el club de navegación costera de València, forma hoy parte de Saudade como Navegación Costera, uno de los dos programas del Navigation Club. Mantenemos su esencia: veleros ágiles y siempre a punto para disfrutar del litoral valenciano.

València tiene más de 300 días de sol al año y una buena infraestructura náutica, así que se puede navegar en casi cualquier época. Además, la ciudad se ha convertido en un centro de iniciativas relacionadas con el mar.

Saudade es una palabra portuguesa que nació en la época de los grandes descubrimientos, cuando los navegantes partían en largos viajes y sentían una profunda añoranza por lo que dejaban en tierra. Mezcla nostalgia, deseo de volver y emoción por la aventura, y no tiene traducción exacta. Es un sentimiento muy ligado al mar, y por eso da nombre al club.

Requisitos y licencias

  1. Elige la modalidad que mejor encaja contigo.
  2. Si es el Navigation Club, comprueba que tienes el título necesario: PNB o superior para Navegación Costera y PER o superior para Navegación de Travesía.
  3. Escríbenos por WhatsApp o déjanos tus datos en el formulario: te contamos la disponibilidad y te acompañamos en el alta.
  4. En el Club de Navegación empiezas con la formación práctica incluida en la cuota de alta.

Sí, las inscripciones están abiertas todo el año en todas las modalidades, según la disponibilidad de plazas.

Depende de la modalidad: 1 año en Navegación de Travesía y 6 meses en Navegación Costera, en el Club of Navigators and in the Club de Regatas.

Mediante transferencia bancaria, una vez firmado el contrato de socio.

Solo pagas la cuota de alta al empezar y la cuota mensual; en el Club of Navigators ni siquiera hay cuota de alta. En Navegación Costera el gasoil está incluido. En Navegación de Travesía, el club se encarga de la limpieza, las sábanas y las toallas de uso diario, y el barco incluye embarcación auxiliar con motor fueraborda.

Sí, en Navegación de Travesía. Puedes compartir la inscripción con otra persona, y con ella los beneficios del club, con un incremento del 20% en la cuota.

Depende de la disponibilidad, pero es algo que podemos hablar. Cuéntanos qué necesitas y buscamos juntos la mejor opción.

Para gobernar un velero, la edad mínima es la que exige cada titulación. En el resto de modalidades hay que ser mayor de edad (18 años).

Sí. La cuota de alta del Navigation Club incluye formación práctica a bordo para que ganes autonomía: 2 sesiones de 4 horas en Navegación Costera (atraque y desatraque, trimado de velas y maniobras de seguridad) y 3 jornadas personalizadas en Navegación de Travesía. Si quieres seguir mejorando, en Saudade Sea Training tienes cursos de travesía, navegación nocturna, meteorología y más.

Permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora sin alejarse más de 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo. Es el título más sencillo para empezar a navegar por tu cuenta y el que pedimos para Navegación Costera.

El PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) es el título náutico más demandado. Permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta 15 metros de eslora, a un máximo de 12 millas de la costa, y navegar entre islas en Baleares y Canarias. Con unas prácticas adicionales, amplía sus atribuciones a barcos de hasta 24 metros y a la navegación entre la península y Baleares. En Saudade es el título que pedimos para Navegación de Travesía.

Reservas y uso de barcos

Para Navegación Costera, veleros ágiles y equilibrados: Aliz y Bryant (Ronautica RO 265) y L’Amuravela (Ronautica RO 330). Para Navegación de Travesía, veleros de crucero de 37 a 55 pies despachados para zona 2: Vagabunda, Nannai, Albatros II y Morrocoy. Y para el Club de Regatas, el Babe, un Beneteau Platú 25. Puedes verlos todos en la página de Sailboats.

No: en tus días reservados, el barco es solo para ti y tu tripulación. En Navegación de Travesía compartes el velero con otros socios, pero siempre navegas en el mismo; si alguna vez hubiera que sustituirlo, te asignamos uno similar o superior. En Navegación Costera navegas en los veleros de tu cuota: Aliz o Bryant, dos unidades gemelas, o L’Amuravela.

En Navegación de Travesía, la semana de verano se acuerda al firmar el contrato, y los fines de semana y días sueltos se reservan con 2 meses de antelación. En Navegación Costera organizas tus 8 salidas del trimestre: 5 entre semana (de lunes a jueves) y 3 en fin de semana (de viernes a domingo). Todas las reservas se gestionan desde nuestra aplicación, y siempre tienes contacto directo con nosotros por WhatsApp y teléfono.

Si la salida se cancela por mal tiempo, se recupera. Si eres tú quien cancela, hay un plazo mínimo de aviso: si cancelas dentro de ese plazo, la salida se recupera o se reprograma.

Los días y salidas no se acumulan de un periodo a otro. Aun así, si un socio no ha podido navegar, valoramos cada caso y solemos ofrecerle días extra.

Sí. En Navegación de Travesía puedes agrupar días para hacer travesías en temporada media y baja, según disponibilidad. En Navegación Costera puedes unir dos salidas consecutivas y navegar un día completo con quien quieras.

Sí, puedes navegar con familiares y amigos, siempre dentro de la capacidad de cada velero. Puedes consultarla en la ficha de cada barco, en la página de Sailboats.

En Navegación de Travesía, sí: avisando con antelación, puedes pernoctar a bordo la víspera del día reservado, tanto en la semana de verano como en los fines de semana y los días sueltos. En Navegación Costera las salidas son de día y no incluyen pernocta.

Sí. A los socios que empiezan en Navegación de Travesía les ayudamos a diseñar la ruta de sus primeras travesías largas. Si hace falta, también hacemos un seguimiento permanente mientras navegas.

No te preocupes: te lo explicamos al firmar el contrato y durante las prácticas iniciales. No estarás solo en ningún momento del proceso.

Club of Navigators

Sí, es el camino natural. En el Club of Navigators aprendes navegando con un patrón profesional y, cuando tengas tu título, puedes dar el paso al Navigation Club para salir por tu cuenta. Si quieres sacarte el título, Saudade Sea Training y la Escuela Náutica Orión te acompañan en el proceso.

Son encuentros mensuales dentro del Club of Navigators para que socias, alumnas y tripulantes tomen el timón y ganen confianza a bordo. Se practican maniobras de puerto y fondeo, trimado y toma de decisiones, navegando por el litoral valenciano. Está pensada tanto para tituladas que buscan rodaje como para quienes están en formación. Escríbenos y te contamos la fecha de la próxima salida.

Regatas

Competir en una regata implica mucho más que inscribirse: preparar el barco, entrenar a la tripulación y cumplir los requisitos de cada prueba. Por eso los veleros del Club de Navegación no se inscriben en regatas. Si te apetece competir, el Club de Regatas está pensado justo para eso: entrenas cada semana con un patrón profesional a bordo del Babe, nuestro Beneteau Platú 25, formas parte de un equipo y no necesitas experiencia previa ni titulación.

Formación

Es el área de formación del club, con cursos prácticos en grupos reducidos y profesionales del sector: trimado y aparejado de velas, velas portantes, cartas náuticas y plotter, mecánica, travesía, navegación nocturna y meteorología. Junto a la Escuela Náutica Orión, también puedes preparar tu titulación con condiciones especiales para socios. Ver Saudade Sea Training.

Gracias a nuestra alianza con la Escuela Náutica Orión de Valencia, puedes preparar el PNB, el PER y otras titulaciones de recreo con certificación oficial y condiciones especiales para socios. Mientras tanto, puedes empezar a navegar con patrón profesional en el Club of Navigators.

Seguridad

Todos los barcos tienen seguro a todo riesgo. Como socio, solo te harías cargo de la franquicia del seguro si el daño se debe a un mal uso de la embarcación.

Sí, en Navegación de Travesía. Sus socios tienen acceso desde el móvil a un sistema de monitorización que muestra en todo momento el estado de las baterías, el fondeo, el agua en sentina y la posición del barco. Se suma al material de seguridad reglamentario que llevan todos los veleros.

Contact us

Puedes Escríbenos por WhatsApp o desde la página de Contact us, llamarnos al +34 613 50 63 53 o visitarnos en la Marina València Mar (Camino del Canal 91), a 10 minutos del centro. Te responderemos lo antes posible.

Terminología náutica

Los barcos se pueden clasificar según su diseño y estructura en varios tipos: deportivos, pesqueros, de transporte de personas, mercantiles, de recreo o de combate, dependiendo del objetivo que tengan que cumplir. Todos nuestros veleros de crucero son embarcaciones de recreo.

Las embarcaciones de recreo son aquellas de todo tipo, con independencia del medio de propulsión, que tienen una eslora de casco comprendida entre 2,5 y 24 metros, diseñadas y destinadas para fines recreativos y deportivos, y que no transportan más de 12 pasajeros.

Un patrón de barco es la persona que está al mando del barco y tiene la titulación necesaria para gobernarlo. Existen diferentes tipos de patrones, con certificaciones específicas que incluyen teoría y prácticas náuticas obligatorias. Las certificaciones más comunes son PNB Patrón de Navegación Básica y PER Patrón de Embarcaciones de Recreo.

Las zonas de navegación marítima son áreas designadas en mares, océanos, ríos y otros cuerpos de agua donde las embarcaciones pueden operar y navegar. Hay 7 zonas marítimas clasificadas de acuerdo con la distancia a la costa, organizadas en números decrecientes. Esto significa que la zona 1 es la más lejana de la costa y la zona 7 la más cercana. Zona 1: Navegación ilimitada. Zona 2: Hasta 60 millas de la costa. Zona 3: Hasta 25 millas de la costa. Zona 4: Hasta 12 millas de la costa. Zona 5: Hasta 5 millas desde una playa accesible o zona de abrigo. Zona 6: Similar a la zona 5, pero con una distancia máxima de 2 millas. Zona 7: Limitada a aguas costeras protegidas, puertos, bahías y cualquier otra agua protegida.

La eslora de un barco es la longitud total del mismo, medida desde la proa (parte delantera) hasta la popa (parte trasera).

La manga de un velero es la anchura máxima de la embarcación, medida en la parte más ancha del casco.

El calado de una embarcación es la profundidad que alcanza el barco en el agua, es decir, la distancia vertical desde la línea de flotación hasta la parte más baja del casco.

Sí, las literas son las camas dentro de una embarcación, diseñadas para que la tripulación y los pasajeros puedan descansar y dormir.

Sí, en un barco, los baños se denominan aseos.

La bañera de un barco es el área abierta ubicada en la parte trasera de la embarcación, destinada para que los tripulantes y pasajeros puedan sentarse, descansar y manejar el timón. Es un espacio comúnmente utilizado en veleros y yates.

El timón de un barco es el dispositivo utilizado para dirigir la embarcación. Consiste en una pala o aleta conectada al sistema de gobierno que, al ser movida por el timonel, cambia la dirección del barco al interactuar con el agua.

La Escala Beaufort mide la intensidad del viento basándose en la fuerza del viento, el estado del mar y la forma y altura de las olas. El grado 0 de la escala Beaufort representa una velocidad de viento de 0 nudos y un estado de mar de calma total.

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